Anniversaire du routier fou....

à venir

Unstoppable

Navet cinématographique plus que nul, Unstoppable nous raconte l'odyssée d'un train transportant des produits toxiques et que rien ne peut arrêter, sauf deux improbables pétzouilles...

Obligé d'aller sur Valognes aujourd'hui, je me suis retrouvé avec les filles en plein film, mâtiné de relents de guerre civile.

En revenant chez nous, nous rencontrons des écologistes en goguette, en pleine confrontation avec les forces de l'Ordre.
Gaz lacrymo et coups de matraques, pneus qui crament, les filles étaient atterrées.

Tout ça pour pas grand-chose, le train de déchets nucléaires est quand même passé...
Unstoppable, donc...

;-)

"La Gipe chez Rouki"...

Achetée hier, j'ai passé la majeure partie de l'après-midi à nettoyer ma nouvelle voiture, destinée à remplacer la "titine de la muerte" (véhicule robuste qui, bien que sans embrayage, avec un roulement de mort, une roue voilée et plus de marche arrière, roulait quand même...).

C'est donc avec émotion, Ami Lecteur,  que je t'annonce avoir enfin mon 4x4 !
Une "Gipe" comme signifié par Ambre, pour ceusse qui se demandent la marque.
Un "Chez rouki", si vous insistez auprès d'Océane pour avoir le modèle.

Bon, 4x4 passablement rincé, et pis c'est pas un Defender 110, mais quand même, il a une jolie bouille.

Il va avoir le droit à une bonne révision (commencée cette après-midi) et un coup de peinture (commencé cet après-midi, ça aussi... ;-D).

Y'a pas mal de boulot, mais bon...
Quand on aime, hein ! :-P
Et puis, je suis chaud niveau bricolage de voiture, alors faut pas refroidir...

;-D

Re-vroum !!!

Ayé !
Fini de remonter le turbo, le pré-catalyseur et les différentes durites et plaques de blindages.

Je suis rentré ce midi pour essayer de réparer ma bourde de la veille avec l'écrou dans le logement de la vanne EGR.

Galère, mais je réussi quand même à récupérer l'indélicat avec un aimant au bout d'un fil et enfoncé dans la canalisation métallique avec un fil de fer rigide.
Bon, un souci de réglé.
Pas le temps de turboter, ce midi. Faut que je retourne bosser.

Je finis le remontage le soir. Y'avait plus que la vanne EGR à remonter.
Je décide de tenter de remettre en route après manger.

Grand moment de solitude quand, après avoir gavé le turbo d'huile (en tirant sur le démarreur, en ayant auparavant déconnecté la pompe de gavage de carburant), je démarre...

Pas de bruits suspects, pas de turbo qui crie, pas d'emballement...
On laisse le nouveau turbo se roder quelques minutes, et l'huile chauffer un brin, puis tout doucement on monte en régime...
Pas de soucis, apparemment.

Opération turbo réussie, on dirait...
:-D

Journée de dingue...

8H00 (plus ou moins un quart d'heure) : Je traine au lit, parce que je sais qu'une foutue journée m'attend...
Ma chère et tendre, elle, a déjà sauté du lit, comme à son habitude. Détestable, d'ailleurs, comme habitude, hein... :-)

Alors que je prend la mienne, de douche, le chien aboie, la porte toc-toque.
C'est les installateurs de panneaux solaires, dont j'avais complètement oublié qu'ils venaient aujourd'hui mettre le panneau manquant.

Installation torchée en deux petites heures, et à 11H, après un p'tit café (pensée pour le vieux), les gars s'en vont, et moi aussi, porter Ambre à son éveil sportif.
La crapouille laissée aux bons soins de son prof de gym', je pars dare-dare claquer plus de 150€ de consommable pour la scénic (filtres à air, à huile, huile, ect...).
Juste le temps de récupérer la crapouille, et je rentre pile pour avoir l'appel du livreur qui doit m'apporter le nouveau turbo de la scénic, et qui ne trouve pas la maison.
Je ressors donc aussi sec de la maison, histoire que ce brave livreur puisse repérer ma chaumière.
Petit apparté sur le coup du livreur : ce brave homme est déjà passé hier midi, mais tout le monde étant au boulot, et personne n'ayant été prévenu (et comme de plus il n'a pas trouvé la maison, vu qu'il la cherche encore aujourd'hui...), il est reparti sur Caen, avec mon turbo dans la soute, en me laissant un message sur le répondeur.
Coup de fil paniqué de votre serviteur hier soir à ce sympathique chauffeur qui m'explique qu'il ne sait pas quand on sera livré parce qu'il ne passe pas en tournée dans le coin tout les jours.
Gloups...
Je fais mon malheureux au téléphone, lui explique que ma vie tient à ce colis, avec les sanglots et tout, et tout.
Le pauvre homme, apitoyé, me dit que bon finalement, il repassera demain midi, si on est sûr d'être là...

Et pour être là, on y est. Je suis rentré pile pour réceptionner le turbo qui trône désormais sur mon établi, tout brillant et emballé comme pour partir vers Mars.

Du coup, on mange à toute vitesse la pizza avec les filles, parce qu'à 13H, on doit être chez notre vendeur de voiture pour acheter celle sur laquelle j'ai jeté mon dévolu.

Et là aussi, le chrono, même serré, est tenu.
On regarde encore la voiture, on lit les documents, on signe, on s'en va.
Je conviens avec mon vendeur qu'il me dépose la voiture à la maison après avoir fait les papiers avec la préfecture.
Chouette, ça va nous faire gagner du temps, ça.

Rhâââ ! Je me rends compte que j'ai oublié un gros chèque à déposer à la banque sur le compte.
Du coup, si mon vendeur encaisse mon chèque, on sera dans la mouise.
P'tain ! Allez, pas le choix, faut rentrer et retourner après à Cherbourg pour encaisser mon chèque.

L'allez-retour fait, je reviens à la maison pile à temps pour y retrouver mon vendeur et ma nouvelle titine.

Allez, faut pas refroidir. Je mets un Dvd aux filles, et file commencer à monter le turbo.
J'y passerai la soirée.

Sur la fin, juste avant de remonter la vanne EGR, je fais tomber un écrou.
Il roule sur une canalisation, rentre dans le trou de la vanne EGR...et tombe dans le collecteur d'admission d'air...
Et merde.
Ahuri, j'écoute l'écrou rebondir le long de la canalisation, et s'arrêter dans le moteur.

RHHHHHHAAAAAA !!!!!!!!!!!!!
Bordel.
Je vais me coucher, on verra ça demain, parce que dans 3 quarts d'heure, je vais bosser.



Foutue journée de dingue...
:-(

Boouuhouuu (en gros, je ne suis pas content...)

J'ai fait toutes les casses du coin : pas de Turbo de scénic 1.9L Dci dispo.

Va falloirle commander sur le net. Et le prix n'a plus rien à voir...
En gros, on multiplie par deux.

Sans compter que ça va être chaud de gérer l'absence de voiture pour ma chère et tendre.
Heureusement qu'on a une voisine d'enfer...
:-D

Yeeeehaaaaa !!!! (bon, en gros, je suis content)

Au terme d'une longue lutte épique, j'ai fini par réussir à virer ce foutu écrou inaccessible qui me bloquait ce foutu turbo.
Demain étant férié, pas possible d'aller voir à la casse s'ils ont un modèle identique (mais pas cassé si possible)...

Je vais donc consacrer l'après-midi (ben voui, je bosse le matin, moi >:-( ) au nettoyage/dégraissage/déhuilage-de-vidange du moteur et des diverses conduites remplies pour l'heure d'un sympathique mélange d'huile et de merdouille...

Si tout va bien, j'achète le turbo samedi, et je le monte ce week-end.

Enfin... ça c'est la théorie.
Murphy, s'te plaît, prend tes congés, hein...

:-P

Turbo Anniversaire...

38 piges hier, et une fête d'anniversaire pas piquée des hannetons, Ami Lecteur.
Parti au boulot à 4H30, ma chère et tendre m'appelle en pleine réunion avec mon patron.
Le turbo de la scénic vient de casser, envoyant le moteur hors de sa plage limite.Pfffuuuiiiiii !! Fumée de la mort, et casse du moteur juste après...
Excellent réflexe de madame qui s'est garée dare-dare, coupé le contact et attendu l'inévitable.
Rien n'a cramé, c'est déjà ça, et personne n'est blessé.
Juste une grosse trouille... et une grosse addition en perspective.

Arrivé sur place, ma chère et tendre me souhaite un bon anniversaire, avec un sourire mi-figue mi-raisin. On attend l'assistance dépannage, qui nous dépose chez notre garagiste préféré.
Bilan : comme prévisible, Turbo cassé. La bonne nouvelle vient du moteur qui ne semble pas trop entamé (à première vue).
La mauvaise nouvelle, c'est que la facture dépasse(rait) les 1500€...

Le temps de la réflexion pris (casera t-y la voiture dans une casse ? réparera t-y pas ?), vu les propositions des casses pour la reprise de la scénic, on décide d'acheter un turbo d'occasion et je tenterai de le monter.

Et nous voilà donc à aujourd'hui, avec pour votre serviteur un marathon de mécanique.
Commencé à 6H00 ce matin, je pensais mettre la matinée pour démonter le turbo foutu, et aller à la casse cet après-midi pour acheter le nouveau.
D'après la revue technique et les divers forums, ça me parassait jouable.

C'était sans compter sur Murphy...

Notre voiture est un modèle hybride entre la scénic 1 phase 2 et la scénic II.
Du coup, il existe tout un système de brides à la con qui ceinturent le turbo et le filtre pré-catalyseur (qui nécessite d'être déposé pour accéder aux boulons de fixation inférieur du turbo).
Et ils ne sont pas accessibles, les fichus écrous qui les tiennent ces brides...

Du coup, de 2H00 de démontage, je passe tout de suite à 5H00 bien tassées.

Du coup, je m'arrête avant d'avoir réussi à extraire le turbo, mais bon, il est 3H00 et je part bosser dans 2 petites heures...

:-(